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                  麗香鐵路白巖子隧道貫通
                    時間:2020-11-10    
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                  本站訊(龔建強)11月7日上午9時18分,麗香鐵路白巖子隧道安全貫通。經全體參建員工1910天的頑強拼搏,終于成功攻克全線軟巖大變形高風險隧道,是項目建設取得的又一階段性重要進展。

                  白巖子隧道全長4083米,為加快工期進度,白巖子隧道分為進口、出口及出口平導三個掌子面施工。白巖子隧道最大埋深680米,原設計以Ⅲ、Ⅳ級圍巖為主,但現場實際揭示圍巖均為Ⅴ級,地質條件復雜,風化程度高,地下水發育且受軟弱圍巖及高地應力影響,施工難度極大。施工過程中多次出現軟巖大變形,掌子面溜塌、涌水等突發情況,加之隧道斷面變化頻繁為現場施工組織帶來極大困難。

                  在施工過程中,項目部嚴格落實施工標準、安全質量管理、機械設備資源組織措施,狠抓工藝工法優化、施工工序銜接、監控量測實施等方面工作。針對圍巖破碎、高地應力、滲水嚴重等問題,項目部堅持“正工法、順工序、強配置、保安全、硬考核、重宣傳”的原則,嚴格按照規范施工,同時加強超前水平探孔、加深炮眼及地質素描、物探法等多種地質預報方法,對圍巖的巖性特征、斷層破碎帶、地下水情況進行預報,及時調整施工方案和施工工藝,極大地提高了施工效率。

                  白巖子隧道出口為三線車站隧道,施工中對CRD工法進行優化,采用控制爆破和非爆破法開挖減少圍巖擾動,實現了大斷面隧道安全、快速施工。為克服軟巖大變形難題,項目部技術團隊堅持“走出去學進來”相結合,不斷優化施工工藝,通過采用兩臺帶仰拱一次開挖法施工,堅持快挖、快支、快速封閉成環,保證了施工質量和安全,加快了施工進度。并在2019年5月份迎來了建設單位組織的軟弱圍巖隧道安全快速施工經驗成果觀摩會,成功擦亮了央企鐵軍的品牌。

                  為了加快施工進度,項目部出臺了《進度考核管理辦法》,明確了各掌子面的進度指標和激勵考核機制。后期又發布《補充規定》增加了對隧道鋼拱架、噴射混凝土、二襯混凝土控制、二襯灑水養護、二襯帶模注漿等考核管理辦法。一系列的考核辦法出臺不僅取得了良好的經濟效益,也使得隧道襯砌“外美內實”,2020年7月白巖子隧道成功舉辦由建設單位組織的襯砌標準化施工觀摩交流會。

                  項目部還通過開展“筑精品鐵路,當跨越先鋒”“奮進杯,六比六創”等勞動競賽活動,在保障安全質量的前提下,加快施工進度,確保了隧道如期實現貫通。

                  白巖子隧道的貫通極大的鼓舞了參建員工的士氣,為軟巖大變形隧道施工積累了寶貴的經驗,為年底施作水溝電纜槽和無砟道床等附屬工程奠定了基礎,同時為集中力量攻克重難點控制性工程長坪隧道釋放了資源。

                  麗香鐵路白巖子隧道貫通

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